FG4X4

FG4X4 Diesel

Diesel Truck Special Offers

Wheels of Progress

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2017 MY DIESEL SPECIAL RATE.

Lighten the load with a low, really low, interest rate on the FUSO FE Series trucks while covering more miles and burning less fuel.2 Our Wheels of Progress financing offer is available for a limited time. Contact your dealer today for special pricing.

Resumen

Si las condiciones se dificultan, transporte su negocio a donde necesite ir en el único camión de la industria de cabina avanzada con tracción en las cuatro ruedas, el FUSO FG4X4. Al pulsar un botón, experimente tracción adicional y una sólida capacidad de ascenso, ya sea en terrenos accidentados, carreteras resbaladizas o calles cubiertas de nieve.

Vaya adonde su competencia no puede ir gracias a las mazas de enclavamiento de las ruedas delanteras, ejes para uso pesado, neumáticos todo terreno y 9 pulgadas de distancia al suelo. Nuestro sistema de tracción en las cuatro ruedas facilita la selección entre la eficacia de la tracción trasera y la potente tracción en las cuatro ruedas.

Gracias a un motor diésel innovador con turbocompresor de dos fases y bajas emisiones y una caja de velocidades automática de doble embrague, usted se beneficiará de un mayor ahorro de combustible, una eficiencia optimizada, una capacidad superior de carga y un incremento de la productividad del conductor. Si le agrega una garantía limitada de 5 años/280,000 km para el sistema motopropulsor, obtendrá la longevidad y la durabilidad que puede esperar de FUSO.

Owner Advantages

  • Go where your competition can't with locking front hubs, heavy-duty axles, all-terrain tires, and 9 in. of ground clearance
  • A push-button operated all-wheel-drive system makes it easy to select between efficient rear-wheel-drive and powerful all-wheel-drive
  • Our exclusive DUONIC® dual-clutch automatic transmission offers effortless navigation of city streets and heavy traffic
  • Enjoy the long haul in our most comfortable cab ever, fully equipped with an ergonomically designed interior, adjustable steering wheel, and spacious seating and stowage
  • From sunrise to sundown, a panoramic windshield and a driver-to-ground line of sight of only 6 ft. ensure you stay focused on what's ahead
  • Go further on less with our ultra-efficient advanced dual-turbo diesel engine with access to high torque whenever it's needed
  • Mobileye®¹ system provides audible and visual alerts for speeding, lane departure, potential pedestrian or vehicle collisions
    ¹Optional Feature

Especificaciones

Descargar la ficha técnica
CLASIFICACIONES DE PESO
Clasificación del peso bruto del vehículo (GVWR) / Clasificación del peso bruto combinado (GCWR)
14 050/21 765
Peso bruto nominal sobre eje delantero / trasero (GAWR)
5 730/9 480
PESO EN VACÍO
Modelo base
5 995
CARROCERÍA / CARGA ÚTIL
Máximo estimado
8 055
DIMENSIONES
Distancia entre ejes
134,4" (E)
Longitud total (cabina / chasis)
228,5"
Utilizable de cabina a eje trasero
104,8"
Tamaños mín. y máx. de la carrocería
13 to 15
MOTOR
Modelo
FUSO 4P10-T5 Diesel
Tipo
De doble árbol de levas encima de la cabeza, 4 cilindros y 4 tiempos, refrigerado por agua, con turbocompresor, con intercooler diésel de cuatro válvulas por cilindro y un ventilador de refrigeración de gran eficiencia y controlado electrónicamente
Desplazamiento
Filtro antipartículas controlado electrónicamente de 183 in³ (3,0 L) / sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) con diagnóstico a bordo
Potencia de salida máx. (bruta, según la norma SAE)
161 hp a 3400 rpm
Par motor máx. (bruto, según la norma SAE)
295 lb.-ft. a 1300 rpm
BATERÍA
Tipo / capacidad
Dos de 12 voltios, libre de mantenimiento/750
FILTRO DE AIRE
Tipo
Elemento de papel seco con tubo
TRANSMISIÓN
Estándar
Caja de velocidades automática de doble embrague M038S6 DUONIC® de 6 velocidades
CAPACIDAD DE EJE
Delantero / trasero
6 175/9 480
ENGRANAJE DE REDUCCIÓN FINAL
Type
Hipoides de reducción simple
Relación de cambio (estándar / opcional)
5,285/5,714
VELOCIDAD MÁXIMA, SINCRONIZACIÓN ELECTRÓNICA DE CHISPA (EST)
Dif. est./dif. opc.
86/80
DIÁMETRO DE GIRO
Mínimo, por la distancia entre ejes
44,2'
NEUMÁTICOS (PREMIUM)
Configuración
Delanteros simples, traseros dobles
Tamaño / tipo
235/85R16 10PR LR:E/traction, all positions
RUEDAS
Tamaño / Configuración
16" x 6"/6 birlos, free-wheeling/lockable front hubs
DIRECCIÓN
Tipo
De bolas recircundantes con reforzador de potencia hidráulico de tipo integral
Ajustes
Columna de dirección inclinable / telescópica con bloqueo de dirección
SUSPENSIÓN
Frontal
Hojas de ballesta laminadas con amortiguadores y barra estabilizadora
Trasera
Hojas de ballesta laminadas con amortiguadores y barra estabilizadora
FRENOS
Servicio
Tambor / transmisión, zapata de expansión interna
Estacionamiento
Tambor / transmisión, zapata de expansión interna
Escape
Se acciona electrónicamente
BASTIDOR
Tipo
Ladder/drop/tapered
Módulo de sección
8,15
Límite elástico
44 235
Resistencia al momento de flexión (RBM) por riel
360 300
Altura / ancho
35,8/29,6
Durabilidad ambiental
Paquete premium anticorrosión para el bastidor y los componentes montados sobre el bastidor
TANQUE DE COMBUSTIBLE
Capacidad / ubicación
33/lado izquierdo
Tanque de líquido de escape diésel (DEF)
Capacidad / ubicación
3,2/lado derecho
EQUIPOS ELÉCTRICOS
Motor de arranque / alternador
12 V/12 V, salida de 140 A
CLIMA FRÍO
Arranque / Funcionamiento
Bujías calentadoras de cerámica / Calentador del sistema de ventilación positiva del cárter (PCV) , Calentador del tanque de líquido de escape diésel (DEF)
COMODIDAD / GARANTÍA
Cerraduras de puertas / ventanas
Ventana del lado del conductor de accionamiento mecánico de un solo toque hacia arriba y abajo.
Entrada
Sin llave, control del bloqueo de la puerta del conductor / auxiliar
Radio
Clarion, AM/FM/CD, Bluetooth® manos libres (opcional)
Aire acondicionado
Estándar, instalado de fábrica
Sistema de límite de tiempo de inactividad (ILS) - opcional.
Apagado automático del motor del vehículo parado, en modo Estacionado o Neutro, después de alcanzar la temperatura de funcionamiento normal con el límite programado por el concesionario de 3, 5 o 10 minutos
Piloto automático
Estándar (programable)
Sistema anticolisiones
Mobileye® serie 6 (opcional)
  • 1No todos los clientes podrán beneficiarse de la oferta de financiación. Daimler Truck Financial (DTF) o Hitachi Capital America (HCA) determinarán las tasas reales, el pago inicial y la admisibilidad al programa en función de la solvencia del cliente. Los nuevos clientes de los créditos de DTF deben estar aprobados a más tardar el 30 de junio de 2018 con las operaciones financiadas a más tardar el 15 de julio de 2018. Los nuevos clientes de los créditos de HCA deben estar aprobados a más tardar el 30 de junio de 2018 con las operaciones financiadas a más tardar el 15 de julio de 2018. Consulte con su representante de DTF o HCA para obtener detalles completos.
  • 2Pruebas de combustible basadas en pruebas de terceros.
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